液體石油品明年起征消費稅 石化兩*將稱霸

據《中國證券報》報道，近日，國稅總局發布石油煉化環節消費稅征繳新政，將征繳範圍擴大至所有液態石化產(chan) 品，並從(cong) 明年1月1日起開始執行。

　　業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，此舉(ju) 將地方煉廠生產(chan) 的所有液體(ti) 油品（國標瀝青除外）均納入消費稅征收範圍，以石腦油1元/升或（4945,-60.00,-1.20%）0.8元/升的稅率進行征收，將大幅提高調和油的生產(chan) 成本，調和油價(jia) 格優(you) 勢喪(sang) 失，市場或將洗牌。

　　調和油價(jia) 格優(you) 勢盡失

　　煉油原料廠商被打壓

　　根據卓創資訊提供的數據，以山東(dong) 芳烴汽油為(wei) 例，征收消費稅後其價(jia) 格將增加1369~1389元/噸。而按照華北地區調和國三93#汽油方案，芳烴汽油的添加比例一般在30%左右。增收消費稅後，華北地區調和國三93#汽油的成本將增加約410.3~416.3元/噸，調和汽油的價(jia) 格優(you) 勢將大打折扣。

　　具體(ti) 到調和油產(chan) 業(ye) 鏈上的各個(ge) 產(chan) 品，業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，石腦油、MTBE、芳構化汽油等產(chan) 品所受衝(chong) 擊較大。

　　金銀島分析師靳婷指出，目前市場上流通的石腦油資源中有85%以上用於(yu) 調和，且多走化工產(chan) 品的稅票形式。新政出台後，非化工用石腦油的消費稅征收將更加規範，從(cong) 而將提升石腦油的出廠價(jia) ，用於(yu) 作為(wei) 調和油原料的石腦油資源供應將受到波及。

　　MTBE（甲基叔丁基醚）也是如此。金銀島數據顯示，目前國內(nei) 90%的MTBE都用於(yu) 調和高標號汽油，而受原料緊張以及汽油市場需求不足的打擊，今年國內(nei) MTBE生產(chan) 廠家的開工率普遍維持在35%的低位。靳婷預計，明年新政的執行將進一步降低MTBE的流通速度，國內(nei) MTBE廠家將麵臨(lin) 上遊原料不足、中遊稅收加重和下遊需求乏力的三重打壓。

　　芳構化廠家也麵臨(lin) 同樣的壓力。之前，芳構化汽油多走化工輕芳烴稅票渠道。由於(yu) 該產(chan) 品與(yu) 汽油品質十分相似，靳婷認為(wei) ，不排除後期按汽油消費稅征收的可能。且由於(yu) 芳構化廠家裝置偏小、抗擊打能力有限，芳構化汽油後期麵臨(lin) 的壓力更大。

　　產(chan) 業(ye) 鏈“大洗牌” 

　　“兩(liang) 桶油”將稱霸

　　業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，此次新政的出台，意味著調和油市場所有原料均將征收消費稅，調和油市場利潤將大幅下降，市場規模也將萎縮。因此，該產(chan) 業(ye) 鏈上的生產(chan) 廠商、貿易商都將受到不同程度的衝(chong) 擊，整個(ge) 成品油市場也將麵臨(lin) 洗牌的可能。

　　卓創資訊分析師陳晴認為(wei) ，對地煉而言，一方麵其生產(chan) 成本將大幅上升，另一方麵，其產(chan) 品價(jia) 格的提高也將降低調油商的接盤力度。在產(chan) 品麵臨(lin) 滯銷的情況下，預計煉廠將調整煉油結構，或壓縮低利潤副產(chan) 品的產(chan) 出，或增加調油銷售板塊，或增加精煉、深加工的產(chan) 品。

　　而對調和油貿易商而言，調和油品價(jia) 格的提高也將壓縮其利潤空間。據卓創資訊了解，為(wei) 減免成本上升帶來的壓力，已有不少調油商表示，屆時可能將調整調和原料的采購，逐步轉向以國標原料采購為(wei) 主。

　　不過，調和油市場的萎縮對於(yu) 成品油市場而言，或許意味著“正規軍(jun) ”成品油的*將大幅增加。陳晴指出，這或許將使中石油、中石化兩(liang) 大集團在成品油供應上的“壟斷”地位更加牢固。